解放日报:128岁的凤凰自行车“双轮驱动”逆风突围

解放日报:128岁的凤凰自行车“双轮驱动”逆风突围

吴天宜 2025-04-22 24小时月刊 59 次浏览 0个评论
面对关税大棒,128岁的上海凤凰自行车正在谋求逆风突围:并购日本百年品牌丸石之后抢占高端市场,在印尼斥资建厂对冲贸易风险;40小时直播狂揽715万元销售额,将受阻的产能“转战”国内骑行消费新蓝海……“近阶段我们受损产品,主要是在美国沃尔玛等

面对关税大棒,128岁的上海凤凰自行车正在谋求逆风突围:并购日本百年品牌丸石之后抢占高端市场,在印尼斥资建厂对冲贸易风险;40小时直播狂揽715万元销售额,将受阻的产能“转战”国内骑行消费新蓝海……

“近阶段我们受损产品,主要是在美国沃尔玛等大型商超售卖的,但由于我们近几年不断调整出口方向和产品结构,这给了我们一定的回旋余地。”凤凰集团总经理王朝阳介绍道。

事实上,早在特朗普上一任期启动贸易战1.0版时,上海凤凰便已经开始未雨绸缪。2020年,通过并购,上海凤凰成功将有着131年历史的日本丸石品牌纳入麾下。丸石在日本家喻户晓,此次并购,让上海凤凰拿到了与国际品牌同场竞技的“门票”。

近年来,上海凤凰又不断加大凤凰锂电专属子品牌Phoenix Electric的研发和市场拓展力度。如今,包括都市通勤、户外山地、竞速公路、城市折叠在内的全系凤凰Ebike新品,在欧洲市场收获了越来越多的关注与认可。从最初的“二八大杠”,到如今拥有一个从童车、学生车、城市休闲车、运动竞技车,到电动车、智能助力车、医疗康复车的两轮车全品类大家庭,上海凤凰完成了华丽转身;出口也从过去主销中东及非洲,扩展到80多个国家和地区,在全球市场开疆拓土。

为了更扎实地推进全球化步伐,今年1月,上海凤凰公告,公司全资子公司上海凤凰自行车有限公司拟投资人民币2900万元,在香港设立子公司,并由香港子公司在印度尼西亚投资设立全资子公司PT.Phoenix Bicycle Indonesia,注册资本人民币2800万元。印尼凤凰主要从事自行车、童车、电助力自行车的生产和销售业务,年生产能力约140万辆。

上市公司分析人士认为,此举不仅降低了贸易风险,更通过本地化生产深度融入共建“一带一路”国家的市场,为当地创造就业岗位的同时,实现企业从贸易商向投资商的角色转变。

与此同时,上海凤凰将关注点转向内销市场。3月18日,原本向美国市场输出的童车产能,“转战”东方甄选直播间。经过连续40小时的直播,访客人数达到164.6万人次,成交金额达到715.8万元。上海凤凰办公室主任徐力告诉记者:“本来我们打算播20小时,后来看到气氛越来越火爆,双方当即决定,再延长20小时。”

更长线的战略规划也已经浮出水面。当下,绿色消费、健康消费成为新趋势,国内日益风靡的骑行消费热,为自行车市场注入新红利,高端自行车、折叠车、电助力自行车等品类表现日益强劲。

瞄准骑行消费新赛道,上海凤凰明确,将加快布局“专业赛事+职业车队+专业装备+骑友社群”的产业生态。2025年3月,凤凰FNIX(菲尼仕)冠名签约恒翔洲际自行车队,全程为车队提供赛车、装备和品牌传播服务,标志着凤凰品牌正式进军自行车专业竞技领域; 下转 5版(上接第1版)由上海凤凰官方赞助久事体育举办的“环上海·新城自行车赛”,去年成功首办后,今年将力争升级为国际积分赛,吸引全球职业车队竞技逐鹿。

上海成功申办2026年场地自行车世界锦标赛,更为企业发展带来战略机遇。未来,上海凤凰还将设立品牌体验中心、组建骑行俱乐部,通过文旅商体融合模式激活消费新场景。

“国内大市场,既是我们的底气所在,也是未来发展的核心引擎。”王朝阳表示,上海凤凰将持续深化国内外市场协同发展,在推动中国自行车品牌走向世界的同时,不断用消费新场景带动新客群,用服务消费激发产品消费,为百年老字号注入新的时代内涵。

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